Maailma 23 riiki on ületanud olulise murdepunkti: vähemalt 5 protsenti neis müüdavatest uutest autodest on elektriautod. Analüüsi avaldanud Bloomberg Greeni sõnul on 5protsendiline piir oluline elektriautode laialdaseks kasutuselevõtuks.
SEB Liisingu juht Rein Karofeld.
Foto: Jake Farra
Suurematest riikidest on Hiina esimene, kus akutoitel töötavate elektriautode (BEV) turuosa on saavutanud 20%, kuid euroala ei jää sellest kaugele maha. Maailmas on üle 80% BEVide turuosaga esirinnas Norra, kus eriti alguses riik stimuleeris hoolega elektriautode ostmist.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.