Ökonomist: autosid ostetakse praegu hoogsalt võlgu
Majapidamised laenavad nii eluasemete kui ka autode ostmiseks üsna hoogsalt, ettevõtete laenunõudlus ühtlustunud ning üldiselt pigem tagasihoidlik, kirjutab Eesti Panga ökonomist Taavi Raudsaar.
Uuest aastast kehtima hakkav automaks on pannud inimesi enne aastavahetust uut autot soetama ja autoliisingut kasutama. Kolmandas kvartalis oli väljastatud autoliisingute maht 26% suurem kui aasta varem. Selle aasta septembriga võrreldes on autoliisinguid rohkem väljastatud vaid ühel kuul ja see oli 2021. aasta septembris ehk siis ajal, mil teisest pensionisambast võeti ulatuslikult raha välja.
Seotud lood
Hinna TOP | Taas märk kõrgest energiahinnast: elektriauto laadimine on Eestis Euroopa üks kalleimaid
Kui enamikes Euroopa riikides saab elektriautot laadida hinnaga vahemikus 2-5 eurot 100 kilomeetri kohta, siis Eestis kulub laadimiseks 10 eurot, selgus Euroopa Komisjoni alternatiivkütustele keskenduva veebilehe European Alternative Fuels Observatory (EAFO) andmetest.
Eesti inimesed ei julge praegu elektriautot liisida, rääkis SEB liisingujuht Rein Karofeld hommikuprogrammis.
Volkswageni esindaja Moller Auto tuli Baltikumis välja uue mobiilirakendusega “Moller Club”. Alates 22. oktoobrist saadaval olevas uues lojaalsuprogrammis pakutakse klientidele ligi poole miljoni euro väärtuses boonuseid.
Euroopa Liidus jätkus uute sõiduautode turul langus juba teist kuud järjest ja kahanes ka elektriautode müük, teatas AMTEL.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
3
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud video kavandatavast ringristmikust
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele