Kallis kütus sunnib ettevõtjaid kiirkorras kohanema
Kütuse hinna kiire tõus tähendab raskusi nii kaubaveoga tegelevatele, aga ka jäätmekäitlusfirmadele, nentis Äripäeva konkurentsianalüütik Sigrid Kõiv Äripäeva raadio hommikuprogrammis.
Lisaks on sõja tõttu lahkunud märkimisväärne osa ukrainlastest tööjõust, kellele tuleb nüüd alternatiive otsida.
Seotud lood
Kaugel ei ole aeg, mil nafta barrel maksab 100 dollarit, rääkis Alexela energiamüügi valdkonnajuht Tarmo Kärsna Äripäeva raadios. Siiski ei näe ta kordumas eelmise aasta suviseid kõrghindu.
Järgmise nädala jooksul näevad eestlased tanklates postihinna tõusu vähemalt 5 senti, kui mitte rohkemgi, ütles Alexela juhatuse liige Tarmo Kärsna.
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
2
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
3
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Viimased uudised
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Konverentsid
Hetkel kuum
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele