Erik Puura: fossiilkütuste kiire piiramine viib Hiina ülevõimuni
Üleminek fossiilkütustelt taastuvenergiale ei juhtu viie või kümne aastaga, vaid kestab aastakümneid, tõdes Erik Puura. “Me peame aru saama, et see ei ole miski, mis on nips ja valmis. See on hästi pikk protsess,” ütles ta.
Seotud lood
Nafta hind tõusis veidi pärast suurimat kahepäevast langust alates 2022. aastast, kui kauplejad võtsid arvesse Iraani ja Iisraeli relvarahu ning aruande, mis viitas USA naftavarude vähenemisele.
Euroopa Liidu Nõukogu võttis 20. mail vastu 17. sanktsioonipaketi Venemaa vastu, millega lisati sanktsioneeritud varilaevastiku loetellu 189 laeva. Kokku on nüüd loetelus 342 laeva, mille suhtes kohaldatakse sadamasse sisenemise ja teenuste osutamise keeldu.
Iisraeli rünnak Iraani vastu on põhjustanud järsu naftahinna tõusu, mis võib kiiresti viia kõrgemate kuludeni ka transpordiettevõtetele ja seeläbi kogu logistikasektorile. Analüütikud hoiatavad, et diislikütuse hinnad on tõusuteel ning võib tekkida vajadus hakata lähiajal tariife ümber hindama.
Shell lükkab kuuldused ümber
Tegu oleks kahe naftahiiu märgilise ühinemisega, kui Shell omandaks BP. Shelli teatel on tegu turuspekulatsiooniga.
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
2
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
3
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Viimased uudised
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Konverentsid
Hetkel kuum
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele