Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Saaremaa silla ja Tallinna-Tartu maantee ehitus keskkonnaohtlike projektide seas
Eestist on nende seas Tallinn–Tartu maantee ehitus ning nn Saaremaa sild, kirjutas Oma Saar.
Selliseid projekte on organisatsioonid varemgi kaardistanud, kuid seekord tuntakse muret selle üle, et majanduskriisi tingimustes on oht, et nimetatud projektid viiakse ellu kiirustades.
Organisatsioonide andmeil on Euroopa Komisjon teinud ettepaneku suurte infrastruktuuriprojektide elluviimise kiirendamiseks, kuid küsimus on selles, kas riigid on valmis saadavaid investeeringuid targemalt kasutama.
Bankwatch ütleb, et vastuoluliste projektide läbisurumise asemel peaks Euroopa Komisjon just praegu tugevamini rõhuma keskkonnaseaduste järelevalvele ning võimalikult avalikult näitama, kuidas avalikku raha majanduse taaselustamiseks kasutatakse.
Seotud lood
Saaremaa silda tuleks rahastada ELi rahaga, Tallinna Sadama tellitud praamide mahamüümise ja riigilaenuga, kirjutab ettevõtja ja majandusteaduste dotsent Endel Oja.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
3
4
5
Viimased uudised
Aktsiisikahju ligi 2 miljonit eurot, autojuht saadeti trellide taha
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud video kavandatavast ringristmikust
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele