Viru maakohus teatas eile Pakri Tankers OÜ pankrotimenetluse lõpetamisest. Pankrot jäi raugemise tõttu välja kuulutamata.
Merevedusid, vedelkeemia- ja naftasaaduste vedu pakkuv Pakri Tankers OÜ kuulub Alexela Logisticsile, millest 50,2% kuulub läbi Terminali Partnerite OÜ ja Juhtimise Partnerite OÜ enamusomaniku Kadaka Varahalduse OÜ suurärimehele Heiti Hääl.
Ettevõtte tegevjuht ja juhatuse liige Dimitrijs Savins teatas firma aastaaruandes 2008. aasta kohta, et 38 mln kroonise kahjumiga lõppenud aasta tulemuse põhjustas Vene naftasaaduste ja keemiatoodete transiidi sisuline lakkamine läbi Eesti sadamate. Tulemusi mõjutasid ka kõrged kütusehinnad ja madal USA dollari kurss. Seetõttu otsustas akstionär ettevõtte likvideerida, kuna ei näe võimalust äriplaani täitmiseks.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Pakri Tankers OÜ dokumentide hoidjaks määrati juhatuse liige Dimitrijs Savins.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Viru maakohtu määrusega algatati möödunud nädalal Pakri Tankers OÜ pankrotimenetlus. 125,2 mln krooniga Alexela Logisticsi poolt ostetud osalusega ettevõte teenis kaks aastat kahjumit.
Suurettevõtja Heiti Hääle osalusega Pakri Tankers OÜ, mille pankrot tänavu augustis rauges, juhtkond tegi pankrotihalduri hinnangul juhtimisvigu raamatupidamises ning võis eksida ka pankroti väljakuulutamisega venitades. Ka ei saa välistada, et firma maksejõuetus tulenes rasketest juhtimisvigadest.
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.