Suurimad kullerpostiteenuse osutajad olid mullu Eesti Post ja DPD, kes hõivasid kahe peale 68% turust.
Teiste teenuseosutajate - DHL, G4S, EKLT, TNT, Itella, Bring Express jt - turuosa jääb alla 10%, selgub konkurentsiameti kullerpostituru ülevaatest.
Riigisisese kullerpostiteenuse osutajatest juagavad Eesti Post, DPD, ja G4S kokku 92,6% turust. Turuliidri ei ole aastaga muutunud ja kolme suurema turuosad on jäänud praktiliselt samaks. 2008. aastal olid turuosad: eesti Post 54,2%, DPD 31,3% ja Sularahakeskus (nüüd G4S) 9,2%.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Rahvusvahelist kullerpostiteenust osutasid mullu Globexservice, Bring Express, TNT, DHL, EKLT, DPD, Itella, Eesti Post, Fedex ja Autopost Terminal. Nagu eelnevatelgi aastatel, ei olnud Eesti post rahvusvahelise teenuse osutamisel turuliider. Kõige rohkem saadeti Eestist välja saadetisi DPD vahendusel, Eesti Post oli pingereas alles kuues. Aastaga on TNT tõusnud kolmandae kohale ja EKLT langenud neljandale kohale.
Autor: Tea Taruste
Seotud lood
Logistika Aastakonverentsil tunnustati logistikateo preemia võitjaks kullerfirma DPD Eesti, kes alates tänavu aasta maist pakub võimalust eraisikust kaubasaajatel otsustada endale sobilik paki kohaletoimetamise kuupäev ja täpne kellaaeg.
Logistikauudiste korraldatud küsitluse tulemusel soovisid meie lugejad logistikateo eest premeerida Eesti Posti uut veebilahendust, mis eelkõige mõeldud jaeklientidele. Eilsel Logistika Aastakonverentsil antigi postifirmale pidulikult edasi lugejate tunnustus ja aukiri.
Konkurentsiameti kullerpostituru ülevaate järgi vähenes möödunud aastal saadetiste arv 10,6%, vahendab Transport ja Logistika infoleht.
Eesti Post tähistab täna oma 92. sünnipäeva konverentsiga „Eesti Post kvaliteediteel”.
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.