Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Amet menetleb, kas postifirmade ühinemine kahjustab konkurentsi
Konkurentsiamet otsustas eile, et alustab täiendavat menetlust Eesti Posti ja Express Posti ühinemise kohta.
Vastavalt konkurentsiameti eilsele otsusele, alustati aktsiaseltside Eesti Post ja AS Express Post koondumise täiendav menetlus vastavalt konkurentsiseaduse paragrahvidele, mis käsitlevad konkurentsi kahjustamise väljaselgitamist kaubaturul.
Vastavalt seadusest tulenevatele paragrahvidele, tuleb ametil välja selgitada asjaolu kas ettevõtete koondumine võib tekitada või tugevalt mõjutada turgu valitsevat seisundit, mis oluliselt kahjustab konkurentsi kaubaturul. Viimase tingimuse tõendamisel keelab konkurentsiamet ettevõtete koondumise.
Täiendavaks menetluseks on aega neli kuud.
Väljavõte seadusest:
Täiendav menetlus algatati konkurentsiseaduse § 27 lg 1 p-le 2.
§ 27 lg 1, p 2 :Konkurentsiameti peadirektor või tema asetäitja teeb täiendava menetluse alustamise otsuse, et selgitada seaduse § 22 lõikes 2 nimetatud asjaolude olemasolu või puudumine kontrollitava koondumise puhul.
§ 22 lg 2 :
Konkurentsiameti peadirektor või tema asetäitja keelab koondumise, kui see võib tekitada või tugevdada turgu valitsevat seisundit, mis oluliselt kahjustab konkurentsi kaubaturul.
Seotud lood
Täna teeb konkurentsiamet otsuse Eesti Posti ja Express Posti ühinemise osas.
Eesti Posti juhatuse liikme Aavo Kärmase sõnul on Eesti Posti ja Express Posti ühinemise vastase protesti algatajaks Itella, kel endal on huvid siinsel postiturul.
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
2
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
3
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Viimased uudised
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Konverentsid
Hetkel kuum
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele