Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Sakkov: Vene lennufirma alustamine on märgiline
"Kui enne 90ndaid aastaid oli Tallinna Lennujaama liinivõrgustik valdavalt idasuunaline, siis pärast peaasjalikult läänesuunaline. Loogika kohaselt peaks aga otselendude võrgustik Tallinna Lennujaamast katma võrdselt kõiki suundi,” ütles Sakkov.
Sakkovi kinnitusel on UTair esimene Tallinnas tegutsev Vene lennukompanii pärast 1996. aastat ja selle saabumine iseloomustab kahe riigi vaheliste majandus- ja turismialaste sidemete märkimisväärset paranemist. “Vene turistide arv kasvas tänavu esimeses kvartalis pea poole võrra ning riikidevahelist lennu- ja sõidugraafikut on täiendanud nii Estonian Air kui ka muud transpordiettevõtted,” ütles Sakkov ja lisas, et UTairi lennugraafik on Eesti ärireisijatele sobiv ning lennujaam loodab, et firma avab tulevikus liine ka teistesse Venemaa suurlinnadesse.
Eestlastel on praegu võimalik läbi Moskva Vnukovo lennuvälja UTairi ühtse piletiga edasi lennata nii tuntud kui ka eksootilistesse Venemaa linnadesse, näiteks Surguti, Tjumenisse, Ufasse, Samarasse, Kaasanisse, Permi, Mineralnõje Vodõ-sse, Nižnevartovskisse, Nojabrskisse, Sotši, Krasnodari ja Vladikavkazi.
Seotud lood
Tallinna ja Moskva liinil regulaarühenduse käivitanud Vene lennufirma UTair logistikajuhi Elena Kiseljova sõnul ei sea ettevõte eesmärgiks tõmmata ära kliente kohalikelt lennukompaniidelt.
Tallinna Lennujaamas tähistati täna Venemaa ühe suurema lennufirma UTair saabumist meie regulaarliinidele.
Täna alustab regulaarlende Tallinna-Moskva liinil Venemaa suuremate lennufirmade hulka kuuluv UTair.
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
2
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
3
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Viimased uudised
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Konverentsid
Hetkel kuum
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele