18.06.14, 12:00

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Hiina otsus kukutas Maerski aktsiat

Hiina keeld luua üleilmne allianss maailma kolme suurema laevaliini poolt tuli üllatusena ja tõi eile kaasa A.P. Moeller-Maerski aktsia ligi kahe aasta suurima päevasisese kukkumise.

Romet Kreek

Hiina kaubandusministeerium teatas eile õhtul, et P3 laevade jagamise kokkulepe, kuhu lisaks Maerskile kuuluvad ka Mediterranen Shipping ja CMA CGM piirab konkurentsi kõige tihedamal Aasia-Euroopa konteinervedude liinidel.

„See otsus oli üllatav," ütles Maerski juhatuse esimees Nils Sedegaard Andersen. „Ma ei näinud ette probleeme Hiinast. Seni oleme saanud vaid positiivset tagasisidet.“

Maersk ja kaks liitlast leppisid juunis kokku tegevuskokkuleppe, mille eesmärgiks oli vähendada Aasia-Euroopa, üleatlandiliste ja Vaikse ookeani siseste kaubavedude kulusid. Buumi järel on konteinervedude liinid võidelnud liigse veovõimsusega.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Maailma suurima konteinervedude ettevõtte Maerski aktsia hind kukkus eile 5,3%, 13 290 Taani kroonile. See on suurim langus alates 2012. aasta maist. Hiina suurima laevanduskompanii China Cosco Holdingsi aktsia langes täna 1,3%.

Maailma suurima sõidukite vedaja Nippon Yusen K.K aktsia langes täna Tokios 2%, 294 jeenile. Maailma suurima kaubalaevastiku operaatori Mitsui O.S.K Linesi aktsia langes 1,6%, 374 jeenile.

Kompanii aktsepteerib Hiina otsust ja kuna alternatiivset plaani ei ole, siis peame loobuma P3-st, ütles Andersen.

USA ja Euroopa Liit olid juba andnud allianssile loa.

Romet Kreek

Seotud lood

Uudised

11.08.16, 14:13

Maersk Line lõpetab teenused 10 Hiina sadamas

Taani A. P. Møller-Maersk konglomeraati kuuluv maailma suurim konteinervedaja Maersk Line on otsustanud lõpetada teenused kümnes Hiina sadamas.

Sisuturundus

20.11.25, 15:43

Millist ladu finantsjuht eelarvesse tahab?

Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.