Automüük on Euroopas kasvanud juba rekordilised 12 kuud järjest, kuna autotootjad kärbivad hindu samal ajal kui nõudlus odavamate mudelite järele aina kasvab.
Augustis kasvas sõidukite registreerimiste arv 1,8%, 701 118 sõidukile. Mullu samal ajal registreeriti 688 646 sõidukit. Käesoleva aasta esimese kaheksa kuu jooksul on müük 5,8%, teatas täna European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA).
Möödunud aastal saavutas automüük Euroopas kahe aasta madalaima taseme, kuid tänavu on see kenasti kosunud. Näiteks aitasid möödunud kuul nii Volkswagen Polo kui Ford Fiesta müüginumbrite kasvule märgatavalt kaasa. Massiturule suunatud tootjad meelitasid ostjaid suurte allahindlustega, mis olid Barclays'e kinnitusel Saksamaal keskmiselt 20% ja Prantsusmaal 18%.
„Müüginumbrite kasvu aeglustumine tänavu kolmandas kvartalis tuleneb kergest turu taastumisest möödunud aasta teisel poolel,“ ütles Hyundai Motori Euroopa üksuse juht Allan Rushforth, kelle sõnul jätkub kasv just allahindluste toel.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Viie Euroopa suurima autotootja seas kasvas augustis müük Suurbritannias aastaga 9,4% ja Hispaanias 14%. Müük kahanes Saksamaal, Prantsusmaal ja Itaalias. Esimese kaheksa kuu jooksul müüdi regioonis 8,64 miljonit autot.
ACEA kogub andmeid 28 Euroopa Liidu riigist ja Šveitsist, Norrast ning Islandilt. Andmete kogumisega alustas organisatsioon 1990. aastal.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.