Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Omniva tõstab palka
Täna sõlmisid Omniva, Eesti Side- ja Teenindustöötajate Ametiühing ning Eesti Transporditöötajate Ametiühing kokkuleppe, mille kohaselt tõuseb 1. juulist ligikaudu 950 Omniva esmatasandi töötaja põhipalk keskmiselt 6.1%.
Palgatõusu aluseks on tegevuste efektiivistamine ja ümberkorraldamine pakiäri vajadustest lähtuvalt, selgitas ettevõte oma pressiteates.
Omniva on viimase kolme aastaga tõstnud esmatasandi töötajate palka kokku 28%. Uued palgaläbirääkimised seisavad ees sügisel, mil hakatakse koostama 2017. aasta eelarvet.
Postiettevõte Omniva pakub logistika- ja infologistikateenuseid. Pakiautomaatide võrgu ja e-arvete lahendustega on Omniva laienenud kõigisse Balti riikidesse, ettevõttes töötab umbes 2400 inimest.
Autor: Äripaev
Seotud lood
Läänemaal on transporditeenuste ettevõtete palgatase teiste maakondadega võrreldes suurelt ees.
Võrreldes eelmise aasta sama ajaga oli tänavu I kvartalis transpordivaldkonnas rohkem tööpakkumisi, kuid pakkumiste arvu kasv on märgatavalt pidurdunud. Pakutav palgatase jätkab tõusu.
Omniva majandustulemusi viimastel aastatel kasvatanud e-kaubandus vedas logistikafirmat ka tänavu esimeses kvartalis. Ettevõtte müügitulud olid ligi veerandi võrra suuremad kui aasta tagasi ja suurem osa kasvust tuli pakiäri suurenevast mahust.
Omniva juhatuse liige Ansi Arumeel kirjutab, et oleme praegu murrangu lävel, kus inimeste ostuharjumused muutuvad ning selles muutuses peavad oma töö ümber korraldama ka logistika- ja postiteenuseid pakkuvad ettevõtted.
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
2
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
3
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Viimased uudised
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Konverentsid
Hetkel kuum
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele