Maailma autotööstuses toimub justkui korrapäratu Browni liikumine, kus iga tootja püüab üleminekul elektriajastule leida optimaalseim lahendus. Kelle jaoks on lahendus CNG, kes panustab elektrihübriididele.
DAF Ecochamps Concept
  • DAF Ecochamps Concept
  • Foto: DAF
Eestis on viimasel ajal räägitud palju CNG raskeveokitest, kaks uhiuut maagaasil töötavat Iveco Stralist on jõudnud ka juba Eestisse. Lisaks arendatakse meil aina jõulisemalt siinset gaasitanklate võrgustikku ning tulevik tundub olevat justkui helge ja veofirmadel võiks kulude alandamise kursil olla kindel siht silme ees. Üldjoontes sama teed (küll pisut erinevate tehnoloogiliste lahenduste laudu) on läinud ka enamik teistest veokitootjatest: Mercedes-Benz, MAN, Scania ja Volvo ning viimase tuules ka tolle sõsartootja Renault.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 21.07.26, 09:50
Kui lihtsalt kaubikust ei piisa: Mercedes-Benz Sprinter sõidutab noori Eesti motokrossitalente
Distantsi hoidev püsikiirusehoidja on Saksamaa kiirteel seatud 140 km/h peale, noored motohuvilised sisustavad oma aega nutitelefonides ning kahetonnises järelhaagises veerevad kaasa krossitsiklid koos vajaliku varustusega. Õige pea on Prantsusmaal, Romagnes algamas juuniorite motokrossi maailmameistrivõistlused.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele