• 25.06.20, 12:47
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Mitusada tuhat meremeest on kaubalaevadel "töölõksus"

Üleilmne kaubavahetus seisab koroonapuhangu piirangute järel silmitsi järjekordse ohuga. 200 000 meretöötajat vajavad peagi puhkust, kuid seda ei saa lihtsalt pakkuda.
80% maailma kaupadest liigub meritsi ja sajad tuhanded laevadel töötajad ootavad pikisilmi välja teenitud puhkust.
  • 80% maailma kaupadest liigub meritsi ja sajad tuhanded laevadel töötajad ootavad pikisilmi välja teenitud puhkust.
  • Foto: Reuters/Scanpix
Laevafirmade ja meretöötajate ametiühingute andmeil pikendasid paljud meremehed pandeemia ajal oma lepinguid mitmeks kuuks, et tagada toidu, kütuse ja ravimite tarne üle maailma. Samas kuude pikkune puhkusteta merel viibimine hakkab oma lõivu nõudma. Füüsiline ja vaimne väsimus ohustab nende turvalisust ja paljud meremehed soovivad mandrile saada, vahendab CNN.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 20.11.25, 15:43
Millist ladu finantsjuht eelarvesse tahab?
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele