Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Juuli toob logistikasektorisse hulga bürokraatiat
Käesoleval aastal muutuvad reeglid, mis panevad paika, kuidas toimub kaupade transport üle Euroopa Liidu (EL) välispiiril. Tegu on osana suurest paketist, mis lähiaastatel rakendub, kirjutab Eurora Solutionsi kommunikatsioonijuht Alexander Maasik.
Kui 1. juulist 2021 muutuv regulatsioon mõjutab peamiselt e-poode ja tarbijaid, siis mitmeid muudatusi on ka logistikaettevõtete jaoks, kelle jaoks rakenduvad uued reeglid kolmes etapis järgmise kolme aasta jooksul. Esimene uued regulatsioonid hakkavad kehtima juba 15. märtsil.
Seotud lood
Kauba tellimine väljastpoolt Euroopa Liitu on muutumas tellijale kallimaks, aeglasemaks ja bürokraatlikumaks. Eriti seetõttu, et kaotatakse maksuvabastus väikese väärtusega kauba impordile, kirjutab peatselt Eurora õiguse ja tolliteenuse juhi kohale asuv Egon Veermäe ERR-is.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
3
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud video kavandatavast ringristmikust
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele