Novembris saatis merendusnõukoda valitsusele pöördumise, mis kritiseerib merendusvaldkonna juhtimist Eestis ja küsib muuhulgas, miks Eesti Gaasi uus laev Optimus seilab Läti lipu all? Laeva kapten Kento Tamme sõnul on selleks mitu põhjust.
Optimus seilab Läti lipu all, sest Eesti merenduses napib vajalikku kompetentsi.
  • Optimus seilab Läti lipu all, sest Eesti merenduses napib vajalikku kompetentsi.
  • Foto: Elenger
Novembris saatis merendusspetsialiste ja valdkonnaga seotud ühiskonnategelasi koondav seltsing merendusnõukoda kui ka opositsiooniline Isamaa saatnud valitsusele pöördumised, mis kritiseerivad merendusvaldkonna juhtimist Eestis ning riigipoolse panuse vähenemist. Samuti on teemaga tegelenud meremeeste ametiühing.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 21.07.26, 09:50
Kui lihtsalt kaubikust ei piisa: Mercedes-Benz Sprinter sõidutab noori Eesti motokrossitalente
Distantsi hoidev püsikiirusehoidja on Saksamaa kiirteel seatud 140 km/h peale, noored motohuvilised sisustavad oma aega nutitelefonides ning kahetonnises järelhaagises veerevad kaasa krossitsiklid koos vajaliku varustusega. Õige pea on Prantsusmaal, Romagnes algamas juuniorite motokrossi maailmameistrivõistlused.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele