Veofirma tegevjuht peab hakkama vastama hea maine nõuetele
Kui siiani pidid majandustegevus registris olema täidetud vedaja ja veokorraldusjuhi hea maine nõuded, siis alates 21. veebruarist 2022 peab sellele vastama ka veofirma tegevjuht. Lisaks tuleb kiirustada tegevusloa taotlemisega neil ettevõtjatel, kel plaan lähiajal suurema kaubikuga Suurbritanniasse sõita.
„Seni kehtiva seadusandluse järgi kontrollitakse hea maine nõuet vedajal, ehk tegevusloa omanikul, olgu see siis kas äriühing või FIE, samuti veokorraldusjuhil. Nüüd lisandub 21. veebruarist ska kolmas isik, kelleks on tegevjuht,“ lausus Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi veondus- ja liiklustalituse juhtivspetsialist Eda Rembel.
Seotud lood
Alates 2. veebruarist peavad kõik veokijuhid tegema igal piiriületusel sõidumeerikusse käsitsi vastava märke. Sõidu ajal seda teha pole võimalik, uue põlvkonna meerikuid, mis piiriületusi automaatselt lugeda suudaks, aga pole ning järelturule ei pruugi need jõuda enne 2023. aasta lõppu.
Uuest aastast on paljudes Euroopa riikides transpordi- ja logistikasektoris mitmeid olulisi muudatusi alates liikuvuspaketi teisest etapist kuni erinevate riikide kehtestatud seadusemuudatusteni välja. Mida tasub vedajatel selles valguses teada?
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
2
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
3
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Viimased uudised
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Konverentsid
Hetkel kuum
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele