Greenpeace tõmbas Operaili söeskandaali iseenda elu kaalule pannes

Euroopa Liit on sanktsioonidega sihikule võtnud idanaabrite riigiettevõtte Venemaa Raudteed, kuid need ei peata hetkel veel Eesti ja Venemaa vahel veerevaid kaubavaguneid, kinnitas MKM Äripäevale.

Eesti raudtee- ja logistikaettevõtte AS Operail tegevjuht Raul Toomsalu ütles, et ühtegi sanktsiooni all olevat teenust ettevõte Venemaa Raudteedele (RŽD) ei osuta, kuid sellegipoolest tegeletakse igapäevaselt info kogumise ja analüüsimisega, et ei tekiks ühtegi mitmeti mõistetavat kokkupuutepunkti.

Operail on suure raudtee-ettevõtte kaasajastamisel panustanud viimastel aastatel palju digitaliseerimisse ja uutesse innovaatilistesse lahendustesse. Nüüd jõuti ettevõtte sisese töökorralduse digitaliseerimiseni. Millise platvormi kasuks ligi 600 töötajaga suurettevõttes otsustati ja miks just selle?

Operail tõi eelmisel aastal maanteelt raudteele rekordkoguses konteinereid ning kasvatas multimodaalse kaubaveoteenuse mahtu pea 50%.

Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.