• 19.08.22, 10:13

Arus: Trans-Kaspia raudteekoridor Hiinast Eestisse pole meie jaoks kuigi atraktiivne

CF&S Estonia tegevjuht Tiit Arus tunnistab, et uued Venemaad ja Valgevenet vältivad Trans-Kaspia raudteeliinid Hiinast Euroopasse ei ole siinsele piirkonnale kuigi atraktiivsed – hinnad on mereveoga võrreldes kõrgemad ja tarnekindlus üsna heitlik.
Tiit Arus mullusel Logistika Aastakonverentsil.
  • Tiit Arus mullusel Logistika Aastakonverentsil.
  • Foto: Raul Mee
Tiit Aruse sõnul kasutab CF&S Hiinast kaupade toomiseks raudteed tervikuna väga vähe. Kui üldse, siis liigub Hiina import endiselt läbi Poola, ehk senise koridori kaudu, mis samuti siiani toimib.

Seotud lood

Uudised
  • 18.03.22, 12:35
Soomlased teevad ära: kaubavedu läbi Trans-Kaspia raudteekoridori lükatakse käima
Soome Nurminen Logistics Services Oy allkirjastas sel kolmapäeval lepingu Kasahstani riigiraudteega (KTZE), millega lepiti kokku palju räägitud Trans-Kaspia raudteel kaubavedude alustamises Hiina ja Euroopa vahel.
Arvamused
  • 29.04.22, 10:32
Logistika on hakanud sõjaga kohanema
Mitu aastat erinevaid kriise on logistikasektori korralikult proovile pannud ja kohaneda tuleb ilmselt ka edaspidi. Samas aitavad hästi unustatud lahendused sageli hädast välja, kirjutab oma arvamusloos MyDello klienditeeninduse juht Peeter Vahar.
  • ST
Sisuturundus
  • 09.03.26, 10:21
Moodne ladu on kliendi lähedal ning valmis kiireteks muutusteks
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele