Läänemere merekeskkonna kaitse komisjoni HELCOM merenduse töögrupp vaatas läbi laevanduse keskkonnamõju uuringud eelmise aasta kohta. Võrreldes 2020. aastaga heide veidi kasvas, kuid merre lasti vähem reovett ja veealuse müra tase alanes.

- Laevaliiklus Läänemerel on tihenenud.
- Foto: Liis Treimann
Keskkonnaministeeriumi merekeskkonna osakonna nõuniku Agni Kaldma sõnul jätsid viimaste aastate laevandusele oma jälje koroonapiirangud, mistõttu ei ole 2020. ja 2021. aasta keskkonnamõju näitajad võrreldavad pandeemiaeelse perioodiga. „Sellest aastast saame näha, milline mõju on Venemaa-vastastel sanktsioonidel. Järjest enam läheb käiku ka uusi keskkonnanõudeid, mis vähendavad laevanduse keskkonnamõju,“ lausus Kaldma.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.