Maailma suurima logistikaettevõtte DB Schenker ja Volta Trucksi koostöös valminud elektriveok läbis edukalt põhjalikud katsesõidud tavaliikluses Prantsusmaa pealinna Pariisi tänavatel ning juba järgmisel aastal hakkavad esimesed sellised kaubaautod igapäevaselt saadetisi transportima.

- Volta Zerot testiti edukalt Pariisis.
- Foto: DB Schenker
“Täna on vara öelda, millal täpselt võiks esimene taoline sõiduk jõuda Talinna tänavatele. Järgmise sammuna hakkab DB Schenker uusi Volta Zerosid järk-järgult kasutusele võtma mitmetes Euroopa suurlinnades," ütles Schenkeri juhatuse liige Kristo Vrager, kelle sõnul on elektriveokite kasutuselevõtt hea näide sellest, kuidas kontsern järjekindlalt panustab uuenduslikesse ja keskkonnasõbralikesse lahendustesse. "Juba mõne aasta pärast on kaupade vedu elektrisõidukitega Euroopa suurlinnades täiesti tavapärane,” kinnitab Vrager veendunult.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Euroopa maismaatranspordi ettevõte DB Schenker ning täiselektriliste tarbesõidukite tootja Volta Trucks teatasid tellimuse esitamist ligi 1500 täiselektrilisele Volta Zero sõidukile. Tegemist on seni suurima suurte heitevabade veokite tellimusega Euroopas.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.