„Täna praktiliselt kõik tegelevad sellega, kuidas seda riiki vältida ja see on alles algus. Ütlen ausalt, mina ei näe, et järgmise 25 kuni 50 aasta jooksul see kõik nende kasuks tagasi pöörduks,“ nentis ETS Logisticsi juht ja omanik Aleksander Bankiir intervjuus logistikauudistele.
ETS Logisticsi juht Aleksander Bankiir teisipäeval TransLogistica messil Poolas.
  • ETS Logisticsi juht Aleksander Bankiir teisipäeval TransLogistica messil Poolas.
  • Foto: Erakogu
Aleksander Bankiir rääkis pikemas intervjuus logistikauudistele, milline on logistikute elu pärast 24. veebruari, millised on kiired ja turvalised transpordikoridorid Aasiast Euroopasse, mida mingil põhjusel Eestis üsna vähe kasutatakse, miks otsustati juba 10 aastat tagasi lahkuda päevapealt nii Venemaalt, Valgevenest, kui Ukrainast, milline riik on kõige rohkem võitnud suurest sõjajärgsest segadusest ja paljust muustki. Aleksander Bankiiri küsitles Tõnu Tramm.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.06.26, 15:49
Rohkem kui kümme aastat ühisel teel. DHL ja Mercedes-Benz ehitavad usaldust iga saadetisega
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele