• 05.01.24, 10:44

Nädala kestnud pakase järel tuleb auto käivitusabi oodata tunde

Kui külmal talvehommikul süüdet keerates auto ei kõssagi ja abi pole ka naabrimehe “krokodillidest”, või ei käivitu ka tema auto, tuleb kutsuda käivitusabi.
Käreda pakasega võib juhtuda, et omal jõul tühjaks saanud akuga autot käima ei saa.
  • Käreda pakasega võib juhtuda, et omal jõul tühjaks saanud akuga autot käima ei saa.
  • Foto: Arvo Meeks/Valgamaalane/Scanpix
“Praegu on meil väljakutseid viis korda rohkem kui tavaliselt,” rääkis Lääne-Virumaa uudistele erinevaid autoabi teenuseid pakkuva ettevõtte Abiklubi OÜ omanik Taimar Pärtel. Ettevõte tegutseb kaubamärgi Autoklubi all kogu Eestis.

Seotud lood

Arvamused
  • 04.01.24, 11:52
Swedbank: autode kättesaadavus paranes
Keskmine liisingu abil soetatud auto hind on Swedbanki statistika põhjal aastaga kasvanud 10%. Samavõrra on kasvanud ka esimene sissemakse. Eelistatuim automark on Eestis endiselt Toyota, mille kannul on tihedalt Škoda ning kolmandal kohal on Volkswagen, kirjutab Swedbanki erakliendiliisingu valdkonnajuht Karin Saar.
Uudised
  • 03.01.24, 17:56
Tugev tuul ja rüsijää takistavad laevaliiklust Liivi lahel ja Väinameres
3. jaanuari öösel jäid suure tuule ja rüsijää tõttu suursaarte lähistel kinni kaks kaubalaeva. Parvlaev Tõll läks pärastlõunal ühele laevale appi.
Uudised
  • 27.12.23, 11:34
Ülemiste keskuse parkla muutub osaliselt tasuliseks
Alates 2. jaanuarist kehtib Ülemiste keskuse parklas uus parkimiskorraldus: tasuta saab parkida viis tundi, alates sellest muutub parkimine tasuliseks.
Uudised
  • 29.12.23, 10:27
Amserv: 2024. aasta tuleb Eesti autoturul nagu sõit Ameerika mägedel
Uute autode müügiturg tõenäoliselt elavneb aasta teises pooles ja populaarsemate mudelite järele, nagu hübriidid võib tekkida suurem nõudlus, prognoosib Amserv Auto juhatuse liige Margus Nõmmik.
  • ST
Sisuturundus
  • 20.11.25, 15:43
Millist ladu finantsjuht eelarvesse tahab?
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele