Tallinki kaubavedu kahanes I kvartalis, enim kannatas Eesti-Rootsi liin

Viis aastat Tallinki juhatusse kuulunud, kuid läinud nädalal päevapealt ametist lahkunud Kadri Landi sõnul ei ole laevakontserni juhi töö lihtne. Ka andis Land aimu, millist otsust ta juhina enam ei kordaks ja millal ronib majandus august välja.

Tallink Grupp vedas tänavu veebruaris 364 003 reisijat, mida on 2,3 protsendipunkti võrra enam kui eelmise aasta veebruaris.

Kui vahepeal laevafirma Tallink Grupp ei maksnud aktsionäridele dividendi, siis nüüd on omanikutulu taas jõudmas investoriteni.

Tallink vedas jaanuaris 2,4 protsenti vähem reisijaid kui eelmise aasta esimesel kuul. Kaubaveoühikute maht aga lõpuks ometi suurenes ja seda 4,5 protsenti.

Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.