Eksperdid: huthide lubadustesse tasub suhtuda skeptiliselt
Merendusjulgeoleku ettevõtte Ambrey andmetel sõltub laevaliikluse taastamine relvarahu kestlikkusest, mis jõustus pühapäeval, 19. jaanuaril. Relvarahu esimene faas kestab 42 päeva, teine faas on kavas arutada viiendal nädalal.
Seotud lood
“Kui keegi loodab, et Punase mere kriis võiks lähiajal lõpu saada, siis selle mõtte tasub ilmselt maha matta. Seda eriti viimaste uudiste taustal, mis seab kogu sealse konflikti täiesti uude valgusesse,” nendib Flameko Forwandingi müügijuht Kalev Kirt oma blogipostituses.
Maailma üks suurimaid laevandusfirmasid Maersk hoiatas reedel kliente, et suunab kõik oma laevad Punase mere marsruudilt Aafrika lõunatipu poole ettenägematuks ajaks.
Jeemeni lääneosa valitsevad huthi mässulised tulistasid pühapäeval USA mereväe helikoptereid, mis tulid Punasel merel Maerski konteinerlaeva kaitsma. See oli juba teine mässuliste rünnak viimase ööpäeva jooksul.
Huthi mässuliste kontrolli all olevast Jeemenist välja lastud rakett tabas Norra tankerit, põhjustades tulekahju, kuid inimohvreid ei olnud, vahendas Reuters USA sõjaväe avaldust.
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
2
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
3
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Viimased uudised
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Konverentsid
Hetkel kuum
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele