Juunis tähistasid eurooplased Schengeni leppe sõlmimise 40. aastapäeva. Just selle dokumendiga seadustati Euroopa Liidu nähtavaim poliitika: inimeste ja kaupade vaba liikumine üle liikmesriikide piiride. Viimaste aastatega on sattunud see vabadus üha suurema surve alla.
Esmaspäevast jõustus Poola piiril kord, mis võib halvimal juhul meenutada eestlastele aastakümnete tagust aega, mil bussireis Euroopasse tähendas Leedu läbimise järel pikka peatust.
“Kui me lubame kliendile Kesk-Euroopasse tarneaega 12–16 tundi, siis piirikontrolliga pikeneb see automaatselt,” selgitas Äripäevale kullerfirma Jet Express tegevjuht Andreas Suviste.
Seotud lood
Poola taastab esmaspäevast ajutiselt piirikontrolli Leedu ja Saksamaaga, ütles sel nädalal Poola peaminister Donald Tusk.
Ameerika Ühendriikide president Donald Trump väitis, et allkirjastas 12 riigile saadetavad kirjad, kus on kirjas nende ekspordile määratavad tollid.
Soome toll kahtlustab, et Ida-Soomes tegutsenud ettevõte vedas sanktsioonide alla kuuluvaid komponente Venemaale.
Eestisse saabus möödunud aastal Leedust mitukümmend korda rohkem butaani kui varasematel aastatel, mille päritolu peaks aga maksu- ja tolliamet põhjalikult kontrollima, rääkis Äripäeva ajakirjanik Pille Ivask.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
2
5
Lisatud video kavandatavast ringristmikust
Viimased uudised
Lisatud video kavandatavast ringristmikust
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele