Riigikogu poolt heaks kiidetud 2026. aasta riigieelarvega suunatakse transporditaristu arendamisse kokku ligi miljard eurot. Oma osa saavad nii raudteede kui maanteede ehitus.
Kokku ehitatakse lähima viie aasta jooksul neljarajaliseks ligi 65 km ulatuses uusi lõike.
  • Kokku ehitatakse lähima viie aasta jooksul neljarajaliseks ligi 65 km ulatuses uusi lõike.
  • Foto: Andras Kralla / Äripäev
Raudteetranspordi arendamisse ja korrashoidu suunatakse järgmisel aastal koos investeeringutega kokku 684,2 miljonit eurot, sellest 435,7 miljonit eurot läheb Rail Balticale. Teede ehitusse ja hooldusesse on planeeritud 283 miljonit eurot, mida on 100 miljonit eurot rohkem kui tänavu.

Seotud lood

Uudised
  • 10.12.25, 13:47
Tartu–Valga raudteel algavad ulatuslikud ehitustööd
AS Eesti Raudtee ja OÜ GoTrack sõlmisid 4,6 miljoni euro suuruse lepingu, millega luuakse eeldused reisirongide piirkiiruse tõstmiseks ja parandatakse oluliselt NATO sõjatehnika logistilist läbilaskevõimet lõigus Puka–Keeni.
Uudised
  • 08.12.25, 13:57
Poriseks muutuvad teed sundisid Rail Baltica ehitusel autovedusid koomale tõmbama
Raplamaa teede halva olukorra tõttu kärbib Rail Baltic Estonia koostöös töövõtjatega alates 8. detsembrist Hagudi-Rapla piirkonnas veomahte 40% võrra ning peatab alates 20. detsembrist peaaegu kõik veod Rapla- ja Harjumaal.
Uudised
  • 05.12.25, 14:38
Lätis küpseb plaan jätta eestlased Rail Balticul lõksu
Läti Raadio teada on poliitikud Riias jõudnud kulude kokkuhoiuga sinnamaale, kus kõva häälega räägitakse plaanist jätta Riia ja Eesti vahel 60 kilomeetri pikkune Rail Balticu lõik vanale rööpmelaiusele.
Uudised
  • 01.12.25, 11:16
VIDEO: selline hakkab välja nägema Eesti üks keerukamaid taristulõike
TREF Nord on alustanud Harjumaal Soodevahes mitmetasandilise ristumiskoha ehitust, kus põimuvad Euroopa standardlaiuse (1435 mm) ja nn vana ehk Vene laiusega (1520 mm) raudteed ning Lagedi tee viadukt.
  • ST
Sisuturundus
  • 29.06.26, 15:49
Rohkem kui kümme aastat ühisel teel. DHL ja Mercedes-Benz ehitavad usaldust iga saadetisega
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele