Rollo Robotics arendab stabiilset autonoomset monorattal põhinevat turvarobotit. 3,7 miljoni euro suurust rahastusvooru juhtisid Berliinis baseeruv riskikapitalifirma FoodLabs ja süvatehnoloogiale keskenduv Prototype ning idufirma sai toetuse ka ettevõtluse ja innovatsiooni sihtasutuse (EIS) rakendusuuringute programmist.
Seotud lood
Omniva toob pilootprojektina Eesti tänavatele Eesti toodetud mehitamata elektrilised pakiveoautod, mis kannavad nüüd nime indiGO. Kolm esimest isesõitvat autot jõuavad Tallinna, Tartu ja Peetri tänavatele sel nädalal ning katseperiood kestab neli kuud.
Clevon muutub GO-ks, üheks strateegiliseks investoriks on FedEx
Äriregistri andmetel on alates 16. aprillist Viljandis isejuhtivaid pakiveosõidukeid tootval Clevon ASil uus omanik: USA tehnoloogiaettevõte Indigo Technologies Inc, kellele kuulub 96,04% ettevõttest.
Tartu Ülikooli arvutiteaduse instituut ja Clevon AS sõlmisid kolmeaastase koostöölepingu, tänu millele saab TÜ isejuhtivate sõidukite labori katseautot kaugjuhtida.
Oktoobrist saadik käinud uue juhi otsingud ei ole Cleveronil veel lõpuni jõudnud. Laual on mitu kandidaati ning endine juht Arti Kütt tegi oma mantlipärijale juhatuses koha vabaks.
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele