Poola kuulutas välja hanke kuni 320 km/h sõitvate rongide soetamiseks
Poola riiklik kaugliinide raudteeoperaator PKP Intercity kuulutas välja hanke elektrirongide ostmiseks, mis suudavad saavutada kiirust kuni 320 km/h, tehes neist seni kiireimad rongid, mis Poola raudteedel sõitnud.
Poola opositsioonipoliitikud on hanke osas kriitilised, kuna kohalik tootja Pesa suudab toota vaid kuni 250 km/h sõitvaid ronge. Selle peale teatas Pesa Saksamaa konkurendi ostmisest. Kas ühiste jõududedega jõutakse nõutud kiiruseni?
Foto: Pesa
Ettevõte plaanib soetada 20 elektrilist mitmevagunilist rongi, millele võib hiljem lisanduda veel kuni 35 rongi. Enne hanke väljakuulutamist konsulteeris PKP Intercity üheksa tootjaga, kes kinnitasid oma kavatsust hankes osaleda.
Kaubamahu suurendamiseks keskendub Eesti Raudtee Kesk-Aasia turule, kuhu liigutakse läbi Venemaa, ütles aprillist Eesti Raudteed juhtima hakkav Merle Kurvits.
Esmaspäeva, 12. jaanuari pärastlõunal kell 14.50 väljub Tallinna Balti jaamast esimene Tallinn–Tartu–Riia liinireis, mis jõuab Riia keskraudteejaama õhtul kell 20.46. Kõnealuse liin on saanud juba eos palju kriitikat ja põhjuseid selleks on üsna mitu.
Lisatud 5. jaanuarist muutuvad rongide sõiduplaanid
Pühapäeva hommikul kell 10.45 saabus Bright Brass Trio pasunahelide ja tulefontäänide saatel Tapa jaama esimene uus Škoda elektrirong. Ametlik elektrirongiliiklus Tapa ja Tallinna vahel algab esmaspäevast.
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.