Suur ülevaade | logistikasektori ametist lahkunud 522 juhti: kes nad on?
Veondus- ja laondussektoris lahkus ajavahemikus 01.01.025 - 30.01.2026 ametist 522 juhatuse liiget: noorime neist oli 19aastane, vanimal oli turjal 84 aastat. Üle poolte juhtidest lahkus enne kolme aasta täitumist, millega veondus- ja laondussektor eristub enamikest teistest sektoritest.
Loe AI kokkuvõtet
Veondus- ja laondussektoris lahkus 2025. aasta algusest 2026. aasta jaanuari lõpuni ametist 522 juhatuse liiget, enamik meestest ja keskealised. Keskmine juhatuse liikme staaž oli alla viie aasta, kusjuures lahkumised varieerusid paari päevast kuni 28,6 aastani. Lahkumiste põhjused olid tihti seotud ettevõtete likvideerimise ja struktuurimuudatustega, nagu Schenkeri ja DSV Road AS ühinemisega, millega kaasnesid juhatuse vahetused, näiteks Kristel Annuse lahkumine. Soolises jaotuses meestele kuulub enamus. Üldiselt viitavad need muutused sektori dünaamilisele ja aktiivsele juhiotsingule.
Ligi kolmveerand sektoris lahkujatest olid mehed, keskmine staaž juhatuse liikmena oli lahkujatel alla viie aasta, enam kui pooled ei saanud täis isegi kolme aastat. Lühim tööstaaž juhatuse liikmena oli sektoris neli päeva, pikim 28,6 aastat.
Lahkumise põhjused on mõistagi väga erinevad, suur osa on seotud kas ettevõtete likvideerimise või ümberstruktureerimistega. Nagu näiteks Schenkeri ja DSV ühinemisega kaasnenud muudatused, kus Schenkeri juhatuse liige Kristel Annus lahkus mullu juunis nimemuutuse läbi teinud DSV Road ASi juhatusest. Või globaalseid muudatusi läbi teinud Gunvor Services, kus üheaegselt lahkus ametist neli juhatuse liiget korraga.
Mehed moodustavad üle 70% lahkujatest
Lahkujate seas oli mehi 378 ehk 72,4% ja naisi 144 ehk 27,6%. Sooline jaotus peegeldab laiemat pilti transpordi- ja logistikasektoris, kus juhtimistasandil on meeste osakaal endiselt selges ülekaalus. Keskmine staaž juhatuses oli 4,6 aastat, kuid selle liikmena oldud aeg varieerus märkimisväärselt: pikim staaž oli 28,6 aastat, lühim neli päeva.
Sooline jaotus
- Mehi (M): 378 ehk 72,4%
- Naisi (F): 144 ehk 27,6%
Äärmused näitavad, et sektoris tegutseb nii pikaajalisi strateegilisi juhte kui ka väga lühiajalisi või projektipõhiseid juhatuse liikmeid.
Välisriikide kodanikest juhatuse liikmeid oli kõige enam Lätist (11) ja Leedust (4). Üksikuid lahkunud juhte leidub ka Soomest, Rootsist, Ühendkuningriigist, Türgist, Ukrainast ning teistest riikidest. See kinnitab, et kuigi sektor tegutseb igapäevaselt rahvusvahelises äris, siis juhtimistasand on valdavalt ikka kodumaine: 522 lahkunud juhist 481 olid eestlased.
Keskmine vanus 45 aastat
Keskmine vanus on ametist lahkunud juhtidel 45,3 aastat. Noorim lahkuja oli 19 aastat vana, vanim 84aastane. Suurim grupp lahkujaid jääb vanusevahemikku 30–45 aastat (211 inimest), millele järgneb 46–55-aastaste rühm (137). Noori (18–29) oli 61 ning üle 65-aastaseid 32.
Vanus
- Vanim lahkuja: 84 aastat
- Noorim lahkuja: 19 aastat
- Keskmine vanus: 45,31 aastat
See näitab, et lahkumised ei ole seotud pensionile minekuga, vaid puudutavad enim just aktiivses tööeas juhte, mis omakorda viitab dünaamilisele turule ja aktiivsele konkurentsile juhtide pärast.
Maanteekaubavedu domineerib
Tegevusvaldkondade lõikes paistab selgelt silma maanteetransport: Kaubavedu maanteel - 156 lahkumist, taksovedu 52, sõitjate juhuvedu maantee 38, muud posti- ja kullerteenused 27, sõitjate tellimusvedu koos juhiga 26, saadetiste organiseerimine ja ekspedeerimine 22.
Tegevusvaldkonnad
- Kaubavedu maanteel: 156
- Taksovedu: 52
- Sõitjate juhuvedu maanteel: 38
- Muud posti- ja kullerteenused: 27
- Sõitjate tellimusvedu koos juhiga: 26
- Saadetiste organiseerimine ja ekspedeerimine: 22
Arvud peegeldavad paljuski kogu sektori struktuuri: maanteekaubavedu on ettevõtete arvu ja mahu poolest domineeriv ning seetõttu on ka juhatuse liikmete liikumine seal kõige aktiivsem. Märkimisväärne on ka takso- ja sõitjateveo segmendi suur osakaal, mis viitab jätkuvale ümberstruktureerimisele ja turu konsolideerumisele.
Kiire rotatsioon kui uus normaalsus?
Keskmine alla viie aasta pikkune juhatuse staaž, suurim lahkujate hulk keskealiste seas ning selge ülekaal maanteetranspordis viitavad sektorile, kus juhtimistasandil toimub pidev ümberpaiknemine.
Transpordi- ja logistikasektoris, kus marginaalid on surve all ning regulatiivne ja kulukeskkond kiiresti muutuv, on juhtkonna roll kriitiline. Andmed näitavad, et juhtide vahetumine ei ole erand, vaid pigem süsteemne osa sektori kohanemisest.
Samas ei ole veondus- ja laondussektor sugugi kõige suurema juhtide liikuvusega sektor, pigem vastupidi. Näiteks kaubanduses lahkus mullu ametist ligi tuhat juhti rohkem, ehk 1507. Ehitussektoris 1143, teenusesektoris 863 jne.
Veondus ja laondus oli sektorite lõikes alles seitsmendal kohal. Kõige väiksem oli juhtide liikuvus meelelahutussektoris, kust lahkus vaid 307 juhti. Mõistagi on see otseses sõltuvuses sellest, kui palju on ühes või teises sektoris ettevõtteid.
Ettevõte kust lahkuti | Juhatuse liikme nimi | Töösuhte algus | Töösuhte lõpp | Tegevusvaldkond |
|---|---|---|---|---|
| SÕIDAME OÜ | Kalev Roosmäe | 12.05.2025 | 30.01.2026 | Sõitjate tellimusvedu koos juhiga |
| SÕIDAME OÜ | Janek Kahro | 07.04.2025 | 30.01.2026 | Sõitjate tellimusvedu koos juhiga |
| EV GRUPP OÜ | Alari Teearu | 23.12.2021 | 29.01.2026 | Kaubavedu maanteel |
| ROAD LOGISTICS OÜ | Enelin Paas | 15.05.2025 | 20.01.2026 | Muud veondust abistavad tegevused |
| VMS-ENSA GROUP OÜ | Anton Sizov | 07.11.2025 | 19.01.2026 | Kaubavedu maanteel |
| TSCHUDI SHIP MANAGEMENT AS | Margus Raad | 08.11.2017 | 15.01.2026 | Muud veondust abistavad tegevusalad |
| ALEXELA MOTORS AS | Andres Räim | 01.04.2019 | 14.01.2026 | Kaubavedu maanteel |
| HELLMANN WORLDWIDE LOGISTICS OÜ | Kaspars Eihe | 08.04.2025 | 14.01.2026 | Logistikaalane tegevus |
| SOLTEK DD OÜ | Dmytrii Popov | 29.10.2025 | 14.01.2026 | Sõitjate juhuvedu maanteel |
| ESVIL-REISID AS | Ilja Zelentsov | 09.04.2024 | 13.01.2026 | Sõitjate muu kohalik liinivedu |
| GRASE OÜ | Hannes Pitkve | 28.05.2025 | 08.01.2026 | Sõitjate juhuvedu maanteel |
| CARAWAY OÜ | Ivar Kiin | 14.01.2025 | 08.01.2026 | Mujal liigitamata veondust abistavad tegevused |
| SONIKA OÜ | Serhii Pashkov | 08.12.2025 | 08.01.2026 | Sõitjate tellimusvedu koos juhiga |
| GRASE OÜ | Artem Zhirov | 28.03.2025 | 08.01.2026 | Sõitjate juhuvedu maanteel |
| VLTSGVEOD OÜ | Vladimir Tšiglov | 20.05.2025 | 06.01.2026 | Muud posti- ja kullerteenused |
| ENVEKO OÜ | Alex Dengo | 07.11.2025 | 01.01.2026 | Kaubavedu maanteel |
| MAGLOGIST OÜ | Vladimir Adaritšev | 06.02.2025 | 31.12.2025 | Kaubavedu maanteel |
| URUSSOV OÜ | Dmitri Vihman | 30.04.2024 | 31.12.2025 | Muud posti- ja kullerteenused |
| VEOKESEKENE OÜ | Kristo Luik | 05.11.2024 | 31.12.2025 | Taksovedu |
| NEED4SPEED OÜ | Aleksandr Kuzmenko | 31.07.2017 | 30.12.2025 | Sõitjate tellimusvedu koos juhiga |
| ROADSPED EUROPE OÜ | Tanel Kõiv | 05.07.2018 | 30.12.2025 | Logistikaalane tegevus |
| VEGSTORM OÜ | Dmitri Vainberg | 17.10.2011 | 29.12.2025 | Kaubavedu maanteel |
| STLINE OÜ | Dmitry Kornilov | 12.03.2024 | 29.12.2025 | Saadetiste organiseerimine ja ekspedeerimine |
| BEST CARGO BALTIC OÜ | Alla Makogonchuk | 07.08.2015 | 29.12.2025 | Kaubavedu maanteel |
| TRANSMARIAMI OÜ | Giorgi Robakidze | 18.08.2022 | 29.12.2025 | Kaubavedu maanteel |
| KDK SAPIANA OÜ | Volodymyr Sapianyi | 08.08.2025 | 23.12.2025 | Kaubavedu maanteel |
| CREATIVEHI OÜ | Daria Vetrennikova | 21.07.2025 | 19.12.2025 | Kaubavedu maanteel |
| TAKSOPLEX OÜ | Ene Niinemets | 19.06.2017 | 18.12.2025 | Sõitjate tellimusvedu koos juhiga |
| TARTU MEDITSIINILINE TRANSPORT OÜ | Kristu Krill | 09.10.2025 | 17.12.2025 | Sõitjate muu mujal liigitamata maismaavedu |
| REIMERLAND OÜ | Merje Siimpere | 14.02.2024 | 17.12.2025 | Kaubavedu maanteel |
| MUKHRAN OÜ | Mukhran Chachanidze | 28.11.2022 | 16.12.2025 | Muud posti- ja kullerteenused |
| KERLAN OÜ | Aare Lannusalu | 01.10.2019 | 16.12.2025 | Sõitjate asulasisene ja linnalähitransport |
| HAVI LOGISTICS OÜ | Deniz Kizilkan | 17.07.2024 | 15.12.2025 | Kaubaladude töö |
| NORINKO OÜ | Jüri Tänav | 27.01.2020 | 15.12.2025 | Posti- ja kullerteenuste vahendusteenus |
| KIPP OÜ | Aveli Kippari | 17.09.2012 | 15.12.2025 | Kaubavedu maanteel |
| OSYKA KET OÜ | Oleksandr Sanin | 02.10.2025 | 15.12.2025 | Sõitjate tellimusvedu koos juhiga |
| BM LOGISTIKA OÜ | Marta Arge | 09.04.2015 | 12.12.2025 | Kaubavedu maanteel |
| AURANDA CENTER OÜ | Igor Shcherbakov | 15.02.2010 | 10.12.2025 | Muud veetransporti teenindavad tegevusalad |
| NIKOLATALL OÜ | Stanislav Lushchevskyi | 03.11.2023 | 10.12.2025 | Muud posti- ja kullerteenused |
| LOLATRANSPORT OÜ | Deividas Savickas | 16.10.2024 | 08.12.2025 | Kaubavedu maanteel |
| EIST VEOD OÜ | Marje Välbe | 20.12.2011 | 05.12.2025 | Kaubavedu maanteel |
| ULTRONIKS OÜ | Viktoria Žirnova | 20.05.2022 | 04.12.2025 | Kaubavedu maanteel |
| STEMEL OÜ | Rait Mändla | 16.04.2021 | 04.12.2025 | Kaubavedu maanteel |
| CREATIVE LOGISTIC TRADE OÜ | Aurika Zamašnaja | 01.08.2023 | 04.12.2025 | Muud mujal liigitamata veondust abistavad tegevusalad |
| TERMOCARGO OÜ | Katerina Savtchouk | 16.12.2021 | 04.12.2025 | Kaubavedu maanteel |
| IVAKAR GRUPP OÜ | Ivan Milinevitš | 07.02.2024 | 03.12.2025 | Kaubavedu maanteel |
| IVAKAR GRUPP OÜ | Karl Krestinov | 16.01.2025 | 03.12.2025 | Kaubavedu maanteel |
| TS SHIPPING OÜ | Damir Utorov | 06.07.2023 | 02.12.2025 | Muud veetransporti teenindavad tegevusalad |
| BALTIC VENDOR MANAGEMENT OÜ | Deniss Kleptsov | 24.11.2016 | 01.12.2025 | Logistikaalane tegevus |
| VOOLUBOX OÜ | Ljudmilla Volhovitskaja | 06.05.2025 | 27.11.2025 | Muud maismaaveondust teenindavad tegevusalad |
Seotud lood
Äripäeva värskes dividendide TOPis oli kuraditosin ettevõtjat, kes on otsesemalt seotud transpordi ja logistikaga. Jättes välja Infortari omanikud, kelle äride põhisissetulek on tasapisi liikunud Tallinkist kaugemale, kroonisid sektori edetabelit Baltic Maritime Logistics Groupi (BMLG) omanikud Karin Nurmetalo ja Ants Ratas, kes võtsid kahepeale dividende 9,45 miljonit eurot.
Esitleme 1000 veondus- ja laondusfirmat, kes panustasid 2025. aastal riigieelarvesse kõige enam tasutud riiklike maksude ja tööjõumaksete kaudu.
Veondus- ja laondussektori maksuvõlglaste edetabelit juhivad konkurentsitult kaks pankrotistunud riiklikku lennufirmat, mis on ka sektori ainsad, üle 100 000 euro suuruse maksuvõlaga ettevõtted. Kolmandale kohale tõusis aga mõne aasta eest Läti meediafirma Dienas Biznessi soetanud Walburg OÜ omanduses olev transpordifirma.
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Uuringufirma Ti (Transport Intelligence) on jälginud maailma 25 juhtiva logistikateenuse pakkuja (LSP) majandustulemusi 2025. aasta esimesel poolaastal ning värskeimad andmed viitavad selgelt globaalse logistika lõhestumisele: ligikaudu pooled ettevõtted teatasid tulude kasvust, teine pool aga langusest.
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele