Eesti valmistub elektrooniliste veodokumentide kasutamiseks üle Euroopa
„Eestis kasutavad mitmed ettevõtted juba digitaalseid veoselehti. Piiriülesel veol nõutakse aga sageli endiselt paberit, sest kõigil riikidel ei ole veel võimalust digidokumente kontrollida. Praegune seadusemuudatus loob aluse, et 2027. aastast saaksid digitaalsed veodokumendid toimida ühtse süsteemi järgi üle Euroopa. See muudab kaupade liikumise kiiremaks ja läbipaistvamaks ning vähendab tarbetut käsitööd,“ sõnas taristuminister Kuldar Leis.
Seotud lood
Mitu korda pikendatud toetusvoorus e-veoselehe liidestamiseks sai toetust kokku 320 ettevõtet 418 soovijast, teatas majandus- ja kommunikatsiooniministeerium (MKM).
E-veoselehe andmevahetusteenusega liidestamiste toetusmeede on edukalt lõppenud
29. septembril saatis Ettevõtlus- ja Innovatsiooni Sihtasutus (EIS) huvigruppidele kirja, et e-veoselehe andmevahetusteenusega liidestamiste toetusmeede on lõppenud ning taotlusi on esitatud rohkem, kui on eelarves raha. Selle üle on põhjust vaid rõõmu tunda, sest just digitaliseerimine aitab päästa Eestit logistilisest tupikust, kirjutab Digilogistika Keskluse arendusjuht Antoon van Rens.
„Me räägime umbes kümnest miljardist A4 leheküljest aastas, ehk 50 miljonist dokumendist päevas. See võrdub umbes ühe kümnendikuga kogu Eesti metsade raiemahust,“ tõi Digilogistika Keskuse värske projektijuht Kalev Reiljan ilmeka näite, miks on vaja kiiremas korras ellu viia eFTI projekt, mis muudaks Euroopa Liidu kaubaveod paberivabaks.
Transpordi- ja logistikasektori digilahenduste arendamiseks avati 30. septembril toetusmeede, mille abil saavad ettevõtted muuta piiriülese teabevahetuse digitaalseks ja säästa paberimajanduse arvelt aega ja raha.
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele