Finnair on valmis Tais kiireks marsruudi muutuseks

Soome rahvuslik lennufirma Finnair on teatanud kavatsusest koondada ajutiselt ligi 40 pilooti, algpõhjuseks käimasolev töövaidlus pilootide ametiühinguga. Nimelt on viimane kehtestanud pilootidele erinevaid töökeelde, mis on tekitanud häireid Austraalia lennufirmaga Qantas sõlmitud rendilepingu täitmisel.

Tartul on aasta aega toiminud Helsingi lennuliinile juurde panna rongiliin Riia ja Vilniuseni ja ühte liini on veel oodata. “Tartu–Helsingi lennuühendus on rohkem kui lihtsalt transport. See on elulise tähtsusega,” kinnitas Tartu linnapea Urmas Klaas.

Helsingi lennujaama tööd häirinud streigid korduvad, sest Soome lennundustöötajate ametiühing tööandjatega kokkuleppele ei jõudnud. Järgmine streik on kavandatud reedeks.

Finnair jätkab lende Kanadasse Torontosse alates 4. maist 2026. Lennud toimuvad järgmisel suvehooajal kolm korda nädalas – esmaspäeviti, kolmapäeviti ja pühapäeviti.

Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.