DSV viis Eestis lõpule juriidilise ühinemise Schenkeriga

2024. aastal oli kõrgele teisele kohale jõudnud logistikaettevõtte Schenker AS-i jaoks väga edukas. Tegemist oli ajaloolise aastaga Schenkeri jaoks selles mõttes, et selja taha jäi viimane majandusaasta endise nime all tegutsedes. Tänavu ühineti DSV Estonia AS-iga ning juriidiliselt saavad “leivad ühte kappi” tuleva nädala alguses, ehk 1. detsembril 2025.

„Kõige suurem viga, mis Rail Baltic Balticaga tehti, oli see, et öeldi, et see tasub ennast ära. Aga see ei peagi tasuma. Vähemalt esimesed 15 aastat mitte. Oleks tulnud öelda, et me teeme seda sellepärast, et seda on vaja: meie tulevik ja Eesti seotus Euroopaga lihtsalt nõuab selle tegemist,“ nentis majandusteadlane Heido Vitsur mulluse logistika aastakonverentsi aruteluringis.

Taani logistikahiid DSV avaldas 2025. aasta kolmanda kvartali tulemused, mis üllatasid tugevate näitajatega. Ettevõtte edu toetavad tõhus koostöö ja kiirenev integratsioon hiljuti omandatud DB Schenkeriga ning jätkuv kulude kontroll.

Tallinna ringtee ääres Vaelas kerkiv Eesti DSV uus terminalihoone on saavutanud maksimaalkõrguse ning sel puhul saeti maha sarikapärg.

Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.